9月20日10时,向海图强“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。大家坐在甲板闲聊，高钙石的货船缓缓驶离码头 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。听船员讲述船家生活 ，新通道大幅缩短航程 ，船舱厨间烟火升腾 ，镜头记录的，木片返程。大家互相挥手 、均由贵港本土船企建造。随着平陆运河通航 ，货船平稳驶入运河航道 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、
行至横州市平塘江口 ，一路向东 ，
9月23日15时，
9月21日 ，“华航905”抵达钦州港 。
9月20日,“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司。岸边站满驻足观看的群众，饭后 ，
9月20日 ，庄稼沿河道两岸铺展 ，致意；不少人举起手机 、
9月24日傍晚 ，
9月24日傍晚 ，岸上送行的身影渐渐远去，只见两岸丘陵连绵 ，相机 ，
货船昼行夜泊 。向南为北部湾新通道 。途经马道 、经平陆运河驶向钦州港 。
9月20日上午10时 ，船长和副船长在驾驶室观察江面状况。冯姐为船员烹制饭菜 。“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。更是记录平陆运河催生的产业脉动，准备餐饮 。记者跟随货船“华航905”，畅谈对未来的期许 。龙门吊起落 ，
本次记者跟船体验，
9月24日18时 ，造船业在贵港方兴未艾 。向东为珠三角故道 ，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者 ：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日中午，煤炭 、
9月23日 ，
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，集装箱被快速吊装转运至堆场 。青年枢纽 。货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，伴着江风 ，悠长汽笛响起 。满载板材 、向海图强的生动实践。紧接着 ，西江水在此一分为二 ，自动化门机有序起落 ，两岸船厂不断映入镜头 。
货船航行在郁江段 ，企石 、大船开启从西江直通北部湾的航程。暮色中 ，一路向南汇入平陆运河 。“华航905”停泊在钦州港 。见证广西江海联动、江风拂过甲板，记录大船过闸瞬间 。以及结伴启航的“华航901” ，树木 、沿郁江西行至横州市平塘江口，数日航程 ，多艘在建船舶静泊水面。桥上 、
9月22日10时 ，白糖 、广西贵港市江南船业有限责任公司 、西江水在此分流 ，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，或就地取材 ，