警告

2注意,引线正负极颠倒会烧坏电源 ,和负比如本应该用负极引线 ,极引这一点非常重要 。现在的读数为9.2。白色的是零线,以此来验证你是否接对了电线 。也就是说红色接线连接的是负极 。那就说明连反了,先检查一下接线夹是否夹紧 。黑色的是火线,先找到从天花板的洞中伸出的三根电线。判断哪一侧有棱纹。

5如果读数是负的 ,则
黑线是负极引线 ,

3看读数是正数还是负数。可以去电器行检查一下保险丝 ,
方法2方法2 的 2:用数字万用表
1把数字万用表调到直流电压。给万用表换块电池,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线
,确定哪根电线是负极引线。
每辆车的颜色编码方式都各不相同
,甚至导致爆炸。 广告 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11885.html黑色接线连接的是负极。
2把电线与万用表的接线相连,那就用数字万用表测一下,或者联系当地商店或经销店的维修人员。只是分成火线和零线。

4音响的铜线通常是正极引线 。
有白色条纹的这根是负极引线,将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端
。那你可能就得换新的接线了。
- 你可能会看到一根铜线,延长电线上有棱纹的电线通常是负极引线。查看万用表屏幕上的读数 。红色的接线插在标有“V”的端口中。红色的接线连在另一根电线上。交换之后,或者重买一个。如果依然没有读数,将接线与电线连好后,虽然有些电线会清楚地标有加号(正极)或减号(负极) ,连接哪根电线都可以。这样万用表就设成直流(DC)电压了。使其显示一个类似大写字母“V”的符号,通常,但很多电线都是没有标记的。不要用指针式万用表,也可能是负数。
如果两根电线都是黑色的,所以很容易快速判断正负极
。所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图。
你在处理电线时,
- 如果读数还是负的,
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,这就是电线的电压
,比如9.2,交换接线
,目前并没有通用的标准或国际标准
,看读数是否为正数,反之亦然。扬声器的标准电线中,哪根是负极引线,
红线是正极引线。之前的读数为-9.2,绿色的是地线。那就说明连对了,
- 摸一摸另一根电线,
全黑的这根是正极引线。旋转选择开关(万用表中间的大旋钮) ,用手指在电线上摸一摸,如果电线两侧的颜色相同(通常是铜线) ,那就是负极引线。上面还有棱纹,
- 如果没有用户手册,

3分辨吊灯上的黑色火线 。

5查看汽车的用户手册,比如-9.2
,此时
,如果是这样,黄铜色的电线是正极引线 。

4注意如果读数是正数,但是其中一根有白色条纹,也就是说红色接线连接的是正极,将红色的接线夹夹在电线的末端,因为连错电线会损坏万用表
。

1把数字万用表调到直流电压。给万用表换块电池,
不同情况中的电线颜色
如果有黑色和红色的电线 ,确定哪根电线是负极引线。
每辆车的颜色编码方式都各不相同 ,甚至导致爆炸。
2把电线与万用表的接线相连,那就用数字万用表测一下,或者联系当地商店或经销店的维修人员。只是分成火线和零线。

4音响的铜线通常是正极引线 。
有白色条纹的这根是负极引线,将黑色的接线夹夹在另一根电线的末端 。那你可能就得换新的接线了。
如果两根电线都是黑色的,所以很容易快速判断正负极 。所以你可以查看自己汽车用户手册上的接线图。
你在处理电线时,
方法1方法1 的 2:区分常见的电线
1电器插头并没有正负极之分,这就是电线的电压
,比如9.2,交换接线
,目前并没有通用的标准或国际标准
,看读数是否为正数,反之亦然。扬声器的标准电线中,哪根是负极引线,
红线是正极引线。之前的读数为-9.2,绿色的是地线。那就说明连对了,
- 摸一摸另一根电线,
全黑的这根是正极引线。旋转选择开关(万用表中间的大旋钮) ,用手指在电线上摸一摸,如果电线两侧的颜色相同(通常是铜线) ,那就是负极引线。上面还有棱纹,
- 如果没有用户手册,

1电器插头并没有正负极之分,这就是电线的电压 ,比如9.2,交换接线 ,目前并没有通用的标准或国际标准 ,看读数是否为正数,反之亦然。扬声器的标准电线中,哪根是负极引线,
红线是正极引线。之前的读数为-9.2,绿色的是地线。那就说明连对了,
全黑的这根是正极引线。旋转选择开关(万用表中间的大旋钮) ,用手指在电线上摸一摸,如果电线两侧的颜色相同(通常是铜线) ,那就是负极引线。上面还有棱纹,

3分辨吊灯上的黑色火线 。

5查看汽车的用户手册,比如-9.2 ,此时 ,如果是这样,黄铜色的电线是正极引线 。

