拥堵问题突出 ，耗资此类基建拖沓 、千万

英镑基建效率远低于欧洲多国 。闲置服务沿线大型物流配送中心，年英纽迟预计今年秋季完工  。国高项目投入 5000 万英镑，速互协调二十余家产权方耗时数年 。通枢通车联络道 2025 年才动工 ，耗资后续规划审批 、千万地产开发商权责不清 ，英镑土地权属纠纷，闲置

多年来货车只能绕行辅路 ，年英纽迟可衔接多家大型仓储企业 。国高

延误根源是速互公路局 、叠加地块拆分、地方议会 、因衔接主干道与园区的 160 米联络道长期无法动工，枢纽闲置长达七年 。物流从业者批评规划统筹缺失。保护物种水田鼠迁移等附加条件再度拉长工期。造价超支已是英国交通建设常见问题 ，

2019 年英国建成 M49 高速 1 号互通枢纽 ，