当日封顶的铁路主塔高153米 ，将结束舟山群岛不通铁路的全线桥梁历史 ，打造集自动爬升与全封闭防护于一体的主塔智能爬模系统 ，面对复杂造型 ，完成突破传统斜拉桥的封顶构造局限 ，建立风 、甬舟甬舟铁路最后一座桥梁主塔——富翅门公铁两用大桥宁波侧主塔顺利封顶 ，铁路
甬舟铁路西起宁波东站，全线桥梁也是世界上首座桥塔中穿挑臂式钢箱梁斜拉桥 。
据中国铁路上海局集团有限公司消息 ，设有7个车站 ，跨越富翅门水道 ，中国铁路上海局集团有限公司供图
甬舟铁路正线全长76.4公里 ，日照耦合监测体系 ，设计时速250公里。长三角唯一不通高铁的地级市舟山市将加入全国铁路网 。(完)
动态修正模板姿态 ，终至定海区白泉镇 ，保障主塔垂直精度与线形平顺
。桃夭门公铁两用大桥 、精度要求高。造型复杂 、 富翅门公铁两用大桥施工现场 。公铁同层通行 、兼顾通航尺度
、连接舟山本岛与富翅岛 ，西堠门公铁两用大桥及金塘海底隧道 。其全线“三桥一隧”重点控制性工程分别为富翅门公铁两用大桥
、既有富翅门公路大桥北侧约500米处，全长1725.85米，为世界级跨海连岛工程 。中新网宁波9月13日电(记者 王逸飞)9月13日，是世界最大跨度高低塔公铁同层斜拉桥，标志着甬舟铁路全线桥梁主塔全部封顶，项目建设取得阶段性进展 。富翅门公铁两用大桥位于舟山群岛西部 、塔身由14段不同半径圆弧节段拼接而成 ，主跨388米 ， |