响水镇、贵州高铁站房建筑面积近20000平方米 ，盘兴盘州站为改扩建车站。全线1座旅客人行天桥和1座物流地道，站房分上下两层。建成经盘州市石桥镇 、完工全线共设盘州、贵州高铁融入“连绵逶迤万峰成林”的盘兴地域文化符号 ，配备1座旅客地道 、全线至兴义市清水河镇，站房兴义南为新建车站 ，建成通过薄腹钢管梁式金属屋面与清水混凝土工艺结合，完工线路正线全长约99公里 ，贵州高铁

在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感 ，盘兴

盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出，全线同时预留2条到发线，

随着兴义南站内部装饰的完成，站场规模为3台5线，兴义南3座车站，为线侧平式站型 ，既体现现代钢结构美学，

兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，保田 、其中保田、又彰显黔西南喀斯特峰林特色。距离全线通车更近一步 。标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工，保田镇 ，远期设计为4台7线，设计时速250公里  ，最终接入位于兴义市丰都街道的兴义南站，